Jangan Guna Pengaruh Politik, Pegawai JPJ Diberi Amaran

SIBU, 18 April (Bernama) -- Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) memberi amaran kepada semua pegawai jabatan itu supaya tidak menggunakan pengaruh politik atau mendapat bantuan tokoh berpengaruh untuk menyokong permohonan mendapatkan pertukaran atau kenaikan pangkat.

Ketua Pengarah JPJ datuk Solah Mat Hassan berkata amalan seperti itu adalah bertentangan dengan Perintah Am dan tidak beretika.

Pada hakikatnya, katanya, Unit Permodenan Tadbiran dan Perancangan Pengurusan Malaysia (MAMPU) telah mengeluarkan sebuah surat pekeliling kepada semua ketua jabatan supaya menolak sebarang permohonan yang diselit dengan surat sokongan.

"Setakat ini JPJ telah mencatatkan tujuh kes seperti itu di beberapa negeri tetapi belum ada di Sarawak," katanya kepada pemberita sebelum menyampaikan Anugerah Perkhidmatan Cemerlang kepada 46 pegawai JPJ negeri di sini.

Dalam perkembangan lain, Solah berkata Lembaga Disiplin jabatan itu telah menyiasat 76 kes membabitkan pegawai jabatan dengan 10 kes dirujuk ke mahkamah.

"Sarawak mempunyai tiga kes di mana petugas ponteng atau menghilangkan diri tanpa kebenaran (AWOL) dan dua kes rasuah," katanya.

Mengenai penyalahgunaan dadah membabitkan petugas JPJ, katanya, sebanyak enam kes di bawa ke mahkamah dan menasihatkan mereka yang masih terbabit dengan gejala itu supaya menyerah diri dan mengikuti rawatan pemulihan.

-- BERNAMA

Fobia sindrom 'off-line' JPJ

SAYA adalah seorang pengguna jalan raya dan berurusan di Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) adalah sinonim sejak saya mula memiliki lesen kenderaan pada 1997. Tetapi masalah yang masih menghantui saya ketika berurusan di JPJ ialah sindrom 'off-line', sehinggakan apabila ingin ke JPJ, saya fobia dengan sindrom ini.

Saya berharap JPJ dapat memperbaiki segera sindrom ‘off-line’ ini dengan mewujudkan sistem ‘back-up’ yang lebih efisien.

JPJ harus komited untuk menjadi organisasi lebih pantas menyelesaikan segala urusan membabitkan kenderaan. Sesuai dengan piagam pelanggan yang di maklumkan di laman web JPJ sendiri di http://portal.jpj.gov.my/v5/index.php/ms/Piagam-Pelanggan ini.

Lihat saja urusan yang jauh lebih baik daripada pihak swasta seperti Maybank2u atau google.com yang langsung tiada masalah dengan hal kecil seperti tiada ‘back-up’, trafik tinggi, ciri-ciri keselamatan yang diiktiraf dan sebagainya.

Kemudahan di JPJ bertambah baik dan pegawainya juga semakin mesra, Cuma sindrom ‘off-line’ ini masih menghantui kami.

PEMANDU WAWASAN,
Ampang, Selangor.

JPJ Tubuh Bahagian Kejuruteraan Automotif Tingkatkan Sistem Penyampaian

KUALA TERENGGANU, 12 Okt (Bernama) -- Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah menubuhkan satu bahagian baru dikenali Bahagian Kejuruteraan Automotif di semua pejabat JPJ negeri kecuali Perlis dan Melaka bagi memastikan kelancaran sistem penyampaiannya.

Ketua Pengarahnya, Datuk Solah Mat Hassan berkata dengan adanya bahagian baru itu yang mula ditubuhkan 15 Ogos lepas, orang ramai tidak perlu ke ibu pejabat JPJ di Putrajaya kerana semua urusan teknikal berkaitan automotif boleh diselesaikan di negeri masing-masing.

"Bagaimanapun, ada kes-kes yang memerlukan kelulusan daripada ibu pejabat JPJ dan mereka terpaksa datang ke Putrajaya," katanya.

"Bahagian ini mempunyai jurutera serta juruteknik yang akan mengendalikan perkhidmatan seperti mengubahsuai kenderaan, menukar enjin dan masalah casis," katanya selepas mengadakan dialog dengan persatuan-persatuan lori, bas dan teksi di sini hari ini.

Turut hadir, Timbalan Ketua Pengarah JPJ, Rohaizah Abdul Rashid dan Pengarah Penguatkuasa JPJ, Salim Parlan.

Mengulas lanjut, Solah berkata bagi pejabat-pejabat JPJ negeri yang belum mempunyai jurutera, ia akan dipenuhi dalam tempoh terdekat.

-- BERNAMA

JPJ sets up integrity taskforce

The Star

PUTRAJAYA: The Road Transport Department (JPJ) has set up an eight-man integrity taskforce to oversee public complaints of corruption, misdemeanours and abuse of power against its staff.

Its new director-general Solah Mat Hassan said the taskforce, to be chaired by him, would make each state JPJ director more responsible over the conduct of their staff.

The complaints, he added, could range from bad time management, failure to deliver services according to the clients’ charter as well as dealing with decisions that were not transparent.

“For example, a member of public can complain to us via e-mail or letter that he has to wait for such a long time to just renew his driving licence.

“Under a system implemented recently in Perak, counter services are now monitored and each transaction time is now recorded to ensure that public don’t have to wait long for their turn.

“Based on this complaint, the state director must investigate and come up with a report within three days. The taskforce will then convene a meeting to look into the report and call for the state director to explain his case.

“If the complaint is found to be due to an administrative procedure, we will then review the regulation involved and try to improve it. However, if the complaint is found to have involved an individual, disciplinary action will be taken,” he told reporters at his office on Friday.

The taskforce, added Solah, would also probe if the staff involved in the complaint had broken the department’s or the ministry’s code of ethics.

“The complaints can reach us via letters, e-mail, newspaper reports, audits, Anti-Corruption Agency (ACA), the Public Complaints Bureau or other such agencies.

“Therefore, I want to encourage the public to send their complaints to me directly through my e-mail at kp@jpj.gov.my,” he said, adding that all reports handled by the department’s integrity taskforce would later be channelled to the Transport Ministry.

Recently, Transport Minister Datuk Ong Tee Keat had urged the ACA to investigate JPJ after the former moved in on touts in Puspakom centres.

Solah said the department would also spend RM48mil on its the “OneJPJ” concept, whereby all its 68 branches would have similar signages as well as office layout to ensure the public know the location of each service counter the moment they arrive there.

“We want to streamline all our branches so that they all look similar and offer the same counter services. In order to ensure the streamlining of procedures, I have directed headquarters staff to conduct ‘handholding’ training sessions with frontdesk personnel so that our directives are implemented the same way in all our branches,” he said.

On another matter, Solah also warned motorists who had fitted their cars with xenon headlights to remove them by the end of November.

“Many of these xenon lights are retrofitted without following our specifications and their high beams are dangerous to other road users. We will issue them with warning notices for now. But by Dec 1, they can be fined up to RM300 for such offences,” he said.

Hanya KSU Kementerian Pengangkutan, Ketua Pengarah JPJ aktif lapor kesalahan jalan raya

Utusan Online

PORT DICKSON 6 Feb — Kecuali dua pegawai kanan dari Kementerian Pengangkutan, pegawai kerajaan yang lain daripada Kumpulan A didapati langsung tidak menunjukkan minat untuk membantu Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) melaporkan kesalahan jalan raya seperti yang dikehendaki oleh satu pekeliling berusia lebih 20 tahun.

Pengarah Penguatkuasa JPJ Salim Parlan berkata, hanya Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan Datuk Zakaria Bahari dan Ketua Pengarah JPJ Datuk Ahmad Mustapha Abdul Rashid yang aktif menyalurkan maklumat kepada JPJ dan polis.

“Sejak dari tahun 80an, pekeliling itu sudah dikeluarkan dan semua orang tahu mengenainya tetapi sambutan yang diberikan sangat-sangat dingin,” katanya kepada pemberita di sekatan jalan raya Ops Sikap untuk musim perayaan Tahun Baru Cina di KM 6 Jalan Pantai di sini malam tadi.

Salim berkata, jika pekeliling itu dipatuhi, JPJ atau pun polis akan mendapat bantuan daripada puluhan ribu “pegawai baru”.

“Setahu saya, kita ada Pegawai Tadbir dan Diplomatik yang kini berjumlah 7,000 orang, semuanya dalam kumpulan A. Bayangkan jika 7,000 orang ini memberikan kerjasama, ini akan jadi sumbangan yang besar kepada negara di mana orang ramai tidak berani bertindak sesuka hati di jalan raya,” katanya.

Katanya, pegawai-pegawai ini lebih efektif kerana mereka berada di mana-mana sahaja seperti di daerah, bandar kecil dan kampung malah mereka ini tidak dapat dilihat oleh pesalah jalan raya kerana tidak memakai seragam.

“Mereka boleh lapor pada kami dan kita boleh bekerjasama untuk mengatasi masalah sikap pemandu yang suka memandu terlalu laju, langgar lampu merah atau memerhati tingkah laku penunggang motosikal, kumpulan yang paling banyak melakukan kesalahan,” kata Salim.

Pekeliling itu melibatkan hanya pegawai dari Kumpulan A yang mungkin dipanggil menjadi saksi di mahkamah selepas laporan kesalahan itu dibuat kepada JPJ.

Salim menyeru orang ramai membantu JPJ dengan mengemukakan ah sebarang aduan melalui talian 03-88866412 atau emelkan kepadanya melalui pkuasa@jpj.gov.my.- Bernama

3,000 anggota baru JPJ

Berita Harian

KUALA LUMPUR: Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan menerima kira-kira 3,000 anggota baru secara berperingkat dalam tempoh dua tahun dengan 1,500 daripadanya diserapkan ke Bahagian Penguat Kuasa pada tahun ini.

Pengarah Penguat Kuasanya, Salim Parlan, berkata penambahan yang dijangka diluluskan Jabatan Perkhidmatan Awam (JPA) tidak lama lagi akan membolehkan jabatan menjalankan tugas lebih berkesan, terutama penguatkuasaan.

“Ketika ini hanya 650 penguat kuasa di seluruh negara daripada jumlah keseluruhan 2,600 pegawai dan anggota JPJ, termasuk yang bertugas di kaunter pelanggan di setiap negeri.

“Jumlah itu terlalu kecil jika dibandingkan jumlah kenderaan yang semakin bertambah setiap hari.

“Kita yakin penambahan itu dapat mengatasi banyak tugas yang terhalang sebelum ini, sekali gus membolehkan JPJ menjalankan lebih banyak operasi,” katanya.

Beliau mengakui JPJ mengalami kekurangan anggota dan ia membataskan kemampuan jabatan melaksanakan tugas.

Katanya, JPJ turut memperluaskan operasi penguatkuasaan 24 jam ke seluruh negara bagi meningkatkan keberkesanan jabatan itu seiring penambahan anggotanya.

“Penguatkuasaan 24 jam akan diperluaskan ke seluruh negara dan tidak lagi hanya terbatas di Selangor, Kuala Lumpur, Perak dan Pulau Pinang saja kerana kita akan mempunyai kemampuan mencukupi.

“Pendekatan itu turut memastikan Stesen Penguat Kuasa JPJ di laluan tertentu yang sering digunakan lori lebih muatan, beroperasi bergilir-gilir setiap 12 jam,” katanya.

Antara laluan terbabit ialah jalan menghubungkan Kuala Kangsar, Perak melalui Grik dan Jeli di Kelantan sehingga ke Raub, Pahang membabitkan Stesen Penguat Kuasa Grik, Bukit Bunga, Benta dan Mentera.

“Selepas ini, lori yang sering membawa lebih muatan pada waktu malam tidak lagi dapat melakukannya sesuka hati kerana kita akan sentiasa membuat pemantauan,” katanya sambil menambah JPJ turut mendapat 45 unit alat penimbang mudah alih bagi memudahkan jabatan menjalankan tugas.

3 kakitangan JPJ ditahan BPR

Berita Harian

KUALA LUMPUR: Badan Pencegah Rasuah (BPR) menahan tiga kakitangan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) kerana disyaki bekerjasama dan menerima rasuah daripada sindiket pemasangan pelekat khas pada cermin lori bermuatan 36 tan supaya kenderaan itu dan pemandunya ‘kebal’ daripada dikenakan tindakan.

Seorang daripada kakitangan itu bertugas di Jabatan Keselamatan Jalan Raya, Putrajaya, manakala dua lagi di pejabat JPJ Selangor. Mereka ditahan dalam satu operasi khas di Negeri Sembilan, baru-baru ini.

Ketua Pengarah BPR, Datuk Seri Ahmad Said Hamdan ketika dihubungi semalam, mengesahkan penahanan ketiga-tiga kakitangan JPJ itu, tetapi enggan mengulas lanjut.

Mengikut kenyataan Ibu Pejabat BPR, semalam, kakitangan terbabit mendalangi kegiatan pemasangan pelekat dengan membebaskan pemandu lori dalam sekatan jalan raya dan jika ditahan, pemandu itu hanya dikenakan saman atas kesalahan kecil, bukannya membabitkan kesalahan lebihan muatan.

“Kakitangan JPJ itu juga dikatakan melantik orang tengah bagi mencari pemandu lori baru yang berminat menggunakan pelekat berkenaan dan orang tengah itu turut mengutip wang bayaran bulanan daripada pemandu.

Perisytiharan harta bantu pulih imej pegawai JPJ

Berita Harian

Oleh Jami'ah Shukri

"KITA akan melakukan perisytiharan harta semua petugas Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Kita akan bandingkan cara hidup mereka dengan pendapatan yang diterima setiap bulan. Jika tidak munasabah, mereka akan diberi surat tunjuk sebab dan menyatakan punca pendapatan dan kemewahan yang dimiliki.

"Jika gagal memberikan penjelasan memuaskan, tindakan tata tertib akan dikenakan terhadap mereka".

Kenyataan itu adalah amaran keras yang dikeluarkan Ketua Pengarahnya, Datuk Ahmad Mustapha Abdul Rashid untuk memastikan kakitangannya tidak menyalahguna kuasa atau terbabit dalam rasuah sebagai langkah drastik berikutan ada anggotanya didapati membocorkan maklumat operasi bersekongkol dengan tonto dan samseng serta mendalangi penggunaan logo tertentu pada kenderaan.

Peraturan perisytiharan harta kalangan pegawai dan kakitangannya sudah diamalkan sebelum ini untuk mengelak imej buruk dan mencemarkan integriti JPJ. Berdasarkan pemerhatian, isu rasuah membabitkan kakitangan JPJ, seakan-akan sudah berakar umbi sejak dulu. Malah, jabatan itu adalah antara yang menerima aduan tertinggi membabitkan amalan rasuah.

Hal ini kerana banyak ruang dan wujud lubang terbuka yang memungkinkan kakitangan dan pegawainya melakukan salah guna kuasa dan menerima rasuah kerana banyak transaksi mereka dengan orang ramai.

Jika dilihat, imej rasuah masih gagal dikikis sepenuhnya di jabatan itu. Selagi semua anggotanya tidak amanah dan bersifat materialistik untuk cepat kaya, tabiat buruk itu akan wujud di dalam diri mereka.

Contohnya, isu pengeluaran mendapatkan lesen memandu tanpa menduduki ujian undang-undang atau lesen terbang masih wujud dan diperoleh dengan mudah asalkan menyogok sejumlah wang kepada pegawainya. Pakatan juga dikatakan berlaku antara pemilik institut memandu.

Tidak terkecuali rasuah juga berlaku kalangan pegawai tinggi jabatan itu termasuk membabitkan bekas pengarah JPJ Kedah yang didakwa di Mahkamah Sesyen atas empat tuduhan menerima rasuah daripada seorang pengusaha akademi memandu berjumlah RM18,957.55 pada 5 Julai, 3 Ogos dan 4 Ogos lalu dalam bentuk wang tunai, penginapan hotel, makanan dan hiburan sebagai balasan tidak mengambil tindakan yang menjejaskan perniagaannya.

Dalam kes berasingan, JPJ baru-baru ini mengulangi amaran mengenakan tindakan tegas kepada pegawai dan anggotanya yang terbabit menjadi dalang terhadap penggunaan pelekat khas dengan logo tertentu oleh kenderaan beroperasi melebihi muatan untuk mengelak sekatan jalan raya.

JPJ sendiri tidak menolak kemungkinan ada pegawai dan anggotanya mendalangi penggunaan logo tertentu pada kenderaan. Sudah jelas amalan itu menunjukkan sikap tidak bermoral berikutan keinginan mendapatkan wang atau barangan berharga dengan cara mudah.

Dari segi pandangan masyarakat, sudah pasti tindakan itu mencemarkan imej JPJ. Tindakan anggota yang bersekongkol dengan samseng atau tonto menyebabkan masalah pemandu yang membawa muatan berlebihan atau lori hantu sukar dibanteras.

JPJ sendiri perlu bertindak tegas melakukan perisytiharan harta kakitangannya supaya wujud ketelusan dan tiada salahguna kuasa atau rasuah. Jika tindakan tegas tidak diambil, sudah pasti kakitangannya tidak takut untuk terus melakukannya.

Lazimnya, jika ada anggota hidup mewah dengan kereta dan rumah besar sedangkan gaji bulanan rendah tanpa disokong pendapatan daripada sumber lain, sudah pasti ada yang tidak kena. Hanya dengan perisytiharan harta kita dapat mengetahui senario sebenar, walaupun diakui ada pegawai JPJ tidak telus ketika mengisytiharkan harta mereka.

Selain itu, peranan Badan Pencegah Rasuah (BPR) adalah tepat untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap semua sistem dan prosedur di JPJ untuk memastikan tidak ada ruang bagi amalan rasuah dalam menguatkuasakan peraturan lalu lintas.

Perlakuan anggota penguat kuasanya yang menjadi dalang kepada lori membawa lebih muatan disifatkan tidak bertanggungjawab. Kegiatan pemandu membawa muatan berlebihan sudah jelas menyalahi undang-undang. Lebih parah, ia boleh mengganggu kelancaran perjalanan di jalan raya dan membahayakan pengguna jalan raya lain. Berdasarkan pemerhatian, kebanyakan lori muatan berlebihan ini juga kerap dipandu laju dan sesetengahnya bahan yang dibawa seperti batu bertaburan di jalan.

Kita juga dapati, kebiasaannya lori muatan berlebihan terutama di kawasan pembinaan dikenali sebagai lori hantu dipandu pekerja asing dan lori yang digunakan sesetengahnya tanpa permit. Sudah pasti untuk melindungi kegiatan mereka, pemilik syarikat mengupah tonto atau samseng bagi memastikan kesalahan itu tidak dapat dikesan.

Laporan menunjukkan sejak tujuh tahun lalu, 31 kes membabitkan tonto, samseng dan pemandu dilaporkan bertindak ganas terhadap operasi JPJ seperti khemah dibakar, kenderaan disimbah cat, perut babi dicampak ke khemah dan terbaru, Pengarah JPJ Perlis diugut dengan peluru serta 21 lori melanggar sekatan jalan raya sehingga merosakkan peralatan JPJ di Simpang Pulai.

Tahun lalu, sebanyak 83,862 kes direkodkan manakala pada 2005 sejumlah 69,499 kenderaan diambil tindakan termasuk kesalahan membawa muatan berlebihan.

Berdasarkan perangkaan itu, JPJ melakukan tanggungjawabnya dan tegas dalam melakukan operasi bagi membanteras kegiatan itu menerusi pelbagai operasi yang ada, namun akhirnya tidak berkesan sepenuhnya jika ia digagalkan sendiri oleh anggotanya dengan membocorkan maklumat operasi selepas disogok sejumlah wang oleh tonto ini.

Pegawai dan kakitangan JPJ yang disahkan menerima rasuah itu wajar dikenakan tindakan kerana mereka diibaratkan 'musuh dalam selimut' dan menjejaskan nama baik JPJ sendiri. Jika ini tidak dapat ditangani, matlamat membanteras apa juga kegiatan menyalahi peraturan JPJ 1987 pasti tidak membuahkan hasil.

JPJ teruskan operasi perangi kereta sapu

Utusan Online

PADANG BESAR 11 Nov. – Di sebalik ugutan berupa nota ancaman yang disertakan peluru hidup, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Perlis hari ini meneruskan operasi ‘memerangi’ perkhidmatan kereta sapu dari negara jiran.

Namun, bezanya kali ini, agensi penguatkuasaan itu tidak mengeluarkan sebarang saman atau kompaun tetapi mengedarkan risalah berhubung garis panduan peraturan yang perlu dipatuhi oleh kenderaan dan pemandu asing yang memasuki Malaysia.

Risalah yang mengandungi tiga bahasa iaitu bahasa Malaysia, Thai dan Inggeris itu diedarkan bertujuan menyedarkan rakyat asing tentang perlunya mematuhi segala peraturan jalan raya di negara ini.

Antara lain ia mengingatkan pemandu asing supaya mempamerkan nombor pendaftaran dalam huruf roman serta mempunyai perakuan pendaftaran dengan terjemahan bahasa Malaysia serta Inggeris.

Pengarah JPJ Perlis, Zahari Awang Senik berkata, sebanyak 1,000 risalah diedarkan kepada pemandu asing yang memasuki pintu masuk sempadan negara di Perlis.

‘‘Kita mahu mereka mengambil perhatian serius segala peraturan jalan raya yang dikuatkuasakan di negara ini bagi mengelak dikenakan tindakan,” katanya ketika ditemui Utusan Malaysia di pintu masuk sempadan negara di sini.

Turut sama mengedarkan risalah tersebut ialah Pengerusi Jawatankuasa Pengangkutan negeri yang juga Ahli Dewan Undangan Negeri kawasan Simpang Empat, Zahari Bakar.

Rabu lalu, Zahari mendakwa menerima ugutan daripada pihak tidak dikenali yang dipercayai mempunyai kaitan dengan penyamaran serta ketegasannya memerangi perkhidmatan kereta sapu haram.

Melalui sekeping surat yang tertera perkataan ‘BERHATI2’, ia turut disertakan dengan sebutir peluru hidup.

Sehubungan itu, beliau kemudian membuat laporan polis di Ibu Pejabat Polis Daerah Kangar.

Mengulas lanjut, Zahari berkata, walaupun menerima ugutan, pihaknya akan terus melancarkan operasi dan mengambil tindakan terhadap mana-mana kenderaan asing yang menyalahi undang-undang di negara ini.

Dalam perkembangan lain, beliau menjelaskan sepanjang ‘Ops Sikal’ yang dilancarkan sejak 5 November lalu, pihaknya telah mengeluarkan 210 saman kepada penunggang motosikal di Perlis.

‘‘Daripada jumlah itu, sebanyak 22 buah motosikal dan sebuah lori disita,” tambahnya.

JPJ hanya beri cuti Aidilfitri dua hari

Berita Harian

Oleh Abdul Razak Raaff

KUALA LUMPUR: Kira-kira 1,500 penguat kuasa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), yang akan bertugas sepanjang Ops Sikap di seluruh negara bermula bulan depan, hanya diberi cuti pelepasan dua hari iaitu pada hari pertama dan kedua Aidilfitri secara bergilir-gilir.

Langkah itu bertujuan memudahkan pihak berkuasa terbabit menggerakkan kekuatan anggotanya untuk memastikan keberkesanan operasi yang bertujuan mengurangkan kemalangan jalan raya pada musim perayaan, seperti sebelum ini.

Pengarah Penguat Kuasa JPJ, Salim Parlan, berkata keputusan memberi cuti hanya dua hari, secara bergilir itu sudah diputuskan dalam satu mesyuarat baru-baru ini, bagi memudahkan pihaknya menggerakkan mereka sepanjang Ops Sikap.

Beliau berkata, pihaknya sudah mengeluarkan pekeliling mengenai perkara itu kepada Pengarah JPJ di setiap negeri selain memberi peringatan kepada penguat kuasa mengenai tugas dan tanggungjawab mereka.

"Kita bekukan cuti, tetapi mereka akan diberi pelepasan pada Aidilfitri dan sehari selepasnya secara bergilir untuk beraya bersama keluarga sebelum bertugas semula. Kita harap keluarga mereka memahami tanggungjawab mereka kepada negara," katanya ketika dihubungi di sini semalam.

Salim berkata, mengenai Ops Sikap bagi musim perayaan kali ini, penguat kuasa JPJ akan ditempatkan di semua jalan utama termasuk lebuh raya di kawasan berisiko tinggi yang sudah dikenal pasti sering berlaku kemalangan.

‘JPJ perlu diberi kuasa tangkap pesalah lalu lintas’

Berita Harian

Oleh Irwan Shafrizan Ismail

KUALA LUMPUR: Akta Pengangkutan Jalan 1987 yang akan dipinda perlu juga menimbangkan pemberian kuasa kepada anggota penguat kuasa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) untuk menangkap pesalah lalu lintas.

Pengarah Penguat kuasa JPJ, Salim Parlan, berkata langkah pindaan itu perlu berikutan halangan perundangan menyukarkan JPJ membantu pihak penguat kuasa lain seperti polis untuk menangkap pesalah lalu lintas.

“Buat masa sekarang JPJ hanya ada kuasa menangkap ‘ulat’ tiket dan teksi haram selain dari itu kami memerlukan bantuan polis sekiranya berdepan dengan penjenayah lalu lintas.

“Sekiranya berhadapan situasi tidak dijangka, sesetengah pegawai saja diberikan senjata api dan itu pun hanya digunakan untuk mempertahankan diri,” katanya ketika dihubungi Berita Harian, di sini, semalam.

Beliau berkata demikian mengulas cadangan Kesatuan Pengawai Pengangkutan Jalan Semenanjung Malaysia (KPPJSM) supaya kerajaan diminta mempertimbangkan pemberian kuasa kepada penguat kuasa JPJ untuk menahan individu yang melanggar undang-undang negara.

Presiden KPPJSM, Hamzah Masri berkata cadangan itu bagi membolehkan JPJ membantu agensi penguat kuasa seperti polis, kastam dan imigresen menjalankan tugas terutama ketika di jalan raya.

Ditanya sama ada JPJ mempunyai cukup anggota penguat kuasa, Salim berkata, keadaan pengguna dan kenderaan di jalan raya semakin bertambah setiap tahun dan kekurangan anggota penguat kuasa menyukarkan JPJ melakukan operasi berterusan.

Katanya, JPJ sedang berbincang dengan Jabatan Perkhidmatan Awam (JPA) untuk penambahan anggota penguat kuasa.

“Sekarang JPJ hanya mempunyai 800 pegawai penguat kuasa di seluruh negara, memang tidak cukup untuk melaksanakan operasi berterusan, kerana itu perbincangan dilakukan dengan JPA untuk mempertimbangkan penambahan anggota.

“Satu mesyuarat akan diadakan pada 14 September ini antara JPA dengan JPJ dan agensi penguat kuasa lain termasuk Polis, Lembaga Perlesenan dan Kenderaan Perdagangan (LPKP) dan Jabatan Keselamatan Jalan Raya bagi membincangkan perkara ini,” katanya.

Mengulas mengenai cadangan pemberian kuasa kepada penguat kuasa JPJ, Timbalan Ketua Pengarahnya, Solah Mat Hassan, berkata satu kajian menyeluruh sedang dilakukan KPPJSM untuk melihat keperluan pemberian kuasa berkenaan sebelum cadangan dikemukakan kepada kerajaan.

Sementara itu, Majlis Peguam tidak bersetuju kuasa diberikan kepada penguat kuasa JPJ untuk menahan individu yang melanggar undang-undang negara.

Presidennya, Ambiga Sreenevasan, berkata kuasa yang diberikan kepada polis sudah mencukupi dan tidak perlu diberi kepada JPJ.

Kesatuan pegawai JPJ mohon kuasa tangkap pesalah

Utusan Online

PORT DICKSON 2 Sept. – Kesatuan Pegawai Pengangkutan Jalan Semenanjung Malaysia (KKPJSM) meminta kerajaan memberi kuasa kepada pegawai penguat kuasa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) untuk menangkap pesalah undang-undang negara.

Presidennya, Hamzah Masri berkata, kuasa itu akan membolehkan pegawai penguat kuasa JPJ membantu agensi penguatkuasaan lain seperti polis, kastam dan imigresen sewaktu mengadakan tugasan rutin mereka di jalan raya.

Katanya, kuasa tangkapan itu juga dapat membantu JPJ melicinkan tugasan mereka sewaktu mengadakan operasi kerana terdapat pemandu kenderaan yang bertindak agresif dan enggan bekerjasama.

“Ada sesetengah pemandu terutama pemandu kenderaan perdagangan seperti lori dan treler yang agresif dan enggan bekerjasama apabila kita tahan mereka. Mereka tahu kita tiada kuasa untuk tangkap mereka melainkan keluarkan saman saja.

“Jika mereka melarikan diri, kita hanya catatkan nombor kenderaan untuk semakan namun jika pemandunya bersikap agresif, mereka ini biasanya melakukan kesalahan lain manakala nombor pendaftaran kenderaan pula dipalsukan,” katanya kepada pemberita.

Beliau ditemui selepas berakhirnya Mesyuarat Agung KPPJSM yang dirasmikan oleh Ketua Pengarah JPJ, Datuk Ahmad Mustapha Abdul Rashid di sini hari ini.

Dalam mesyuarat agung itu, Hamzah mempertahankan jawatan sebagai Presiden KPPJSM untuk tempoh dua tahun lagi.

Menjelaskan mengenai kuasa tangkapan itu, Hamzah berkata, ia tidak bermaksud JPJ mahu memainkan peranan seperti polis, kastam dan imigresen sebaliknya hanya membantu jika terserempak dengan pesalah.

Beliau berkata, sebagai agensi penguatkuasaan yang sentiasa memantau jalan raya, JPJ kerap bertembung dengan pesalah undang-undang namun penguat kuasa JPJ tidak dapat berbuat apa-apa.

“Jika kita menahan kenderaan curi ataupun yang membawa pendatang haram, JPJ perlu memaklumkan kepada polis atau imigresen. Sewaktu menunggu ketibaan mereka, pesalah terbabit mungkin melarikan diri,” katanya.

Sementara itu, KPPJSM turut berharap penggunaan senjata api sewaktu bertugas yang kini hanya digunakan oleh ketua operasi diperluaskan kepada penguat kuasa lain.

Katanya, langkah itu dapat mengelakkan keadaan kelam-kabut jika berlaku sebarang kejadian yang tidak diingini terhadap ketua operasi terbabit kerana penguat kuasa lain tiada lesen dan kemahiran untuk menggunakan senjata api itu.

“Apabila kita memperkatakan mengenai agensi penguat kuasa, tiada satupun yang terkecuali daripada menerima pelbagai bentuk ancaman, begitu juga dengan JPJ.

“Oleh itu kami berpendapat penggunaan senjata api dan pemberian lesennya perlu diperluaskan bagi mewujudkan sokongan sekiranya ketua operasi ditimpa kejadian yang tidak diingini,” katanya.

Foundation cites JPJ officers for alleged negligence

The Star

KUALA LUMPUR: Favouritism and buses that are not checked for roadworthiness are some reasons for the Social Action Initiative Foundation to act against the Road Transport Department (JPJ).

Its chairman Tan Sri Robert Phang said he would file a report with the Anti-Corruption Agency for alleged malpractices by nine JPJ officers, including deputy director-general Solah Mat Hassan, who was the former enforcement chief.

“I am not saying that they are corrupt. I don’t have any evidence for that.

“But I do have evidence of malpractice. They have not carried out the minimal standard operating procedures which resulted in buses not meeting the requirement for roadworthiness,” Phang said yesterday.

At a press conference on Monday, Phang claimed that JPJ and Puspakom had not been competent enough in carrying out their duties.

Citing the recent Bukit Gantang express bus accident, which claimed 22 lives, Phang said the answer lay with government agencies that regulate public vehicles.

“JPJ has the responsibility to ensure that buses are designed to international safety standards and driven by drivers who are properly trained, while Puspakom’s role is to inspect and certify that the vehicles are fit for the road,” he said.

Phang said police records showed that an average of 17.2 persons die in road accidents every day.

“The question is, who is responsible?” he said.

JPJ terima seguni perut babi

Utusan Online

JOHOR BAHRU 29 Julai – Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Johor yang melancarkan Operasi Tutup (Ops Tutup) mulai 23 Julai lalu, berdepan pelbagai ancaman dan ugutan termasuk dihantar dengan bungkusan berisi perut babi.

Pengarahnya, Rosli Ramly memberitahu, dalam kejadian pada Khamis lalu, satu guni yang berisi perut babi ditinggalkan di bawah meja yang disifatkan sebagai amaran daripada pihak tertentu supaya tidak meneruskan operasi itu.

Selain itu, katanya, pihaknya juga menerima ancaman dalam bentuk lain termasuk apabila alas meja digunakan di lokasi operasi itu dibakar manakala khemah yang didirikan telah dirosakkan.

Tambah beliau, JPJ Johor menerima paling banyak ugutan berbanding operasi serupa di negeri-negeri lain umpamanya di Pulau Pinang, Perak dan Pahang.

“Setakat ini, kita terima empat kes ugutan di lokasi Ops Tutup di Simpang Renggam, Tanjung Labuh, Muar dan Pekan Nenas dan kejadian ini (dihantar seguni perut babi dan alas meja dibakar) berlaku di lokasi bukan 24 jam.

“Segala ancaman dan ugutan ini petanda Ops Tutup berkesan menghalang pengguna jalan raya daripada melakukan kesalahan dan pada masa sama pegawai dan anggota JPJ yang terbabit tidak gentar atau tunduk dengan sebarang ancaman demi menjalankan tugas dan tanggungjawab,” katanya kepada pemberita di sini semalam.

Dalam pada itu, menurut Rosli, sejak Ops Tutup dilancarkan, pihaknya mengeluarkan 2,061 saman dengan 75 peratus iaitu 1,539 daripadanya melibatkan kenderaan pengangkutan.

Katanya, 683 saman dikeluarkan ke atas kenderaan pengangkutan yang membawa lebihan muatan yang dibenarkan.

“Fokus kita ialah kepada kenderaan pengangkutan membawa lebih muatan kerana itu berbahaya pengguna lain dan boleh menyebabkan kemalangan,” ujarnya.

Rosli menambah, kesalahan lain oleh pemandu kenderaan pengangkutan termasuk memandu tanpa lesen, tidak mempunyai permit dan insurans.

Beliau memberitahu, sepanjang operasi itu juga, JPJ mencatatkan 14 kes kesalahan pemandu yang memiliki lesen memandu palsu.

Katanya, mereka yang didapati bersalah boleh dikenakan denda maksimum RM5,000 atau setahun penjara.

Selain itu, beliau berkata, pihaknya turut berjaya menyita 25 kenderaan melanggar pelbagai peraturan dan syarat.

Beliau juga berkata, jumlah itu dijangka meningkat menjelang berakhirnya Ops Tutup pada minggu pertama bulan depan.

Ops Tutup diadakan secara bersepadu melibatkan 170 pegawai dan anggota JPJ di 14 lokasi seluruh Johor. Ia bermula pada 23 Julai lalu dengan sekatan jalan raya 24 jam di beberapa lokasi seperti di Skudai, Mersing, Muar, Batu Pahat dan Tanjung Puteri manakala beberapa lokasi lain turut dipantau JPJ.